随着经济的快速发展

　各类项目建设加速推进

　占用挖掘公路

　　成为项目施工过程中的常见需求

　但您知道吗

　　涉路施工企业施工前要依法办理许可手续

　　先申请再施工

　　并做好现场安全防护

　　  未经许可涉路施工违法！

　　案件回顾

　　2024年8月26日，惠山区交通执法人员广石路巡查时发现，该路段万某某火锅店门口非机动车道路面有用土回填的痕迹。经调查，该店负责人陈某某为了使火锅店能够尽快接入华润燃气管道，擅自开挖路面并在当天完成回填。交通运输执法部门依法进行了查处。

　　涉路施工怎么办？

　　“一件事”政务服务上新！

　　11月19日，无锡某企业的方先生因企业发展需要，通过江苏政务服务网“高效办成一件事”专区一次性提交了跨越、穿越某公路工程施工许可申请材料，无锡交通、公安部门依托一体化平台，当天完成材料审查并受理申请。

　　“这项工作涉及交通、交警等部门，原来办个审批几个部门要一家家跑、一个个申请，现在网上就可以申请，资料也只要提交一次，效率太高了，真是省时、省力、省心！”

　　数据“去跑路” 

　　“群众“不跑腿”

　　锚定“实现办事方式多元化、办事流程最优化、办事材料最简化、办事成本最小化”的核心目标，从企业和群众需求出发，通过优化流程、部门联动、信息共享等方式，推动涉路施工领域减材料、减环节、减时限、减跑动。

　　同层级跨事项一次办结，原需提交29份材料减少至9份，审批最长时限由原45个工作日压缩为20个工作日。

　　跨层级事项一地受理，原来同一地级市域内跨层级事项需分别向市、县交通运输部门两次申请，变为由所在市交通运输主管部门统一受理。

　　跨部门事项一次申请，影响交通安全、应当征得同级公安交通管理部门同意事项，由原来两次申请变为一次申请、联合评审、一次办结。

　　近年来，无锡交通聚焦群众办事堵点、难点、痛点，强化交通运输、公安、市场、数据等部门之间的业务协调，持续推出了开办运输企业、大件运输、涉路施工等“一件事”，制定新版服务指南和申请表单，落实“两个免于提交”，实现办事材料一次提交、多次复用，平均精简材料超过50%。开办运输企业理想情况下可以零材料办理；优化办事流程，有效减少申请人部门间跑动，基本实现申请人零跑腿；针对所涉业务特点，建立跨部门联动审批审查机制，通过开展集中会商、现场核查，实现快审、快批、快办，最大限度提高审批效能，审批压缩时限均超过50%，其中开办运输企业当场即办。

　　下一步，无锡交通将把“高效办成一件事”作为优化政务服务、提升行政效能的重要抓手，加强整体设计、推动模式创新，推出更多高效办成“一件事”事项，注重改革引领和数字赋能双轮驱动，推动线上线下融合发展，实现办事方式多元化、办事流程最优化、办事材料最简化、办事成本最小化，让企业和群众获得更便捷、更优质、更高效的办事体验。

　　（来源：局审批处、市公路中心、江苏交通、惠山交通）